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资源名称： 河北省承德市隆化县存瑞中学2015年高二下期语文期中测试卷
所属版本： 人教版
文件类型： /DOC
文件大小： 132.50 KB
资源提供： 林丽静
访问次数：
资源等级：
添加时间： 2015-05-26
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资源简介： 一、现代文阅读（9分，每小题3分)
阅读下面的文字，完成l～3题。
有人设想汽车在将来的能源领域发挥一种全新的作用。他们将停车场称为“搁置的资产”——一种没有投入全部生产能力的发电站。汽车可以成为一座微型发电站，如果把停车场的所有汽车接入电网，就能产生许多兆瓦的电——相当于一座小型发电站。如果把全世界所有停车场里停放的汽车都接入电网，产生的电将相当于目前全球消耗量的10倍。
这种想法可能成为能源难题中的一个重要概念。能源专家们知道，世界经济不可能永远依赖石油和其它碳氢化合物，因此需要开发和利用各种能源，从太阳能和风能，到汽车和地下室的氢燃料电池，还有以玉米和其它植物为燃料的微涡轮机。目前还没有一个能源网络能够容纳这样的大杂烩。现在的输电线大多是单向的：从大型电站输送到家庭、工厂和城市。美国纵横交错的输电线有30多万公里，输送着占全世界1／4的电力。去年东部地区的停电事件表明，这一电网连应付目前的能源需求都很困难。
如果能源网络能像因特网一样更分散、更灵活，那就可以通过缩短能源生产商和消费者之间的平均距离而提高效率，网络受高负荷、风暴和恐怖袭击破坏的可能性也会变小。人们的想法是创建一种灵活的电网，可以双向输送——既输出能源又接受无数家庭输送回来的能源。
有了混合型能源网，讨论矿物燃料与再生能源孰好孰坏就毫无必要了。而且混合型能源网本身就成了氢燃料的最大优点。几乎每一种能源都可以用来产生氢，氢又可以转化成电不仅输送到家庭和工厂，也可以让汽车运转。在混合型能源网中，人类将第一次有可能用任何能源来支持交通运输和电力。
根据这种观点，汽车在将来就有可能成为一种发电站。未来的汽车里加的将不是汽油，而是氢。你可以在加气站
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